Une équipe de chercheurs présente une technologie de détection des fissures en temps réel et basée sur l'IA pour les ponts maritimes

Une équipe de chercheurs présente une technologie de détection des fissures en temps réel et basée sur l'IA pour les ponts maritimes

Le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao est un pont maritime reliant Hong Kong, Zhuhai et Macao, s'étendant sur 55 kilomètres. Le pont présente une conception de type « pont-île-tunnel », comprenant un tunnel sous-marin de 6,7 kilomètres et deux îles artificielles, avec un investissement total d'environ 120 milliards de yuans.

En tant que pont maritime le plus long du monde, il réduit non seulement le temps de trajet entre les trois régions, mais joue également un rôle important dans la promotion de l'intégration économique régionale et le renforcement de la coopération économique. Ce pont constitue non seulement une réalisation importante dans la construction d'infrastructures de transport en Chine, mais également l'un des ponts maritimes les plus grands et les plus complexes technologiquement au monde.

Dans une étude publiée dans Ingénierie océanique en Chine des chercheurs de l'Autorité du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao et de l'Institut de recherche sur les communications maritimes de Wuhan ont introduit un système de détection des fissures en temps réel piloté par l'IA.

Cette nouvelle méthode utilise un modèle d’apprentissage profond basé sur l’attention qui peut segmenter et identifier rapidement et précisément les fissures structurelles. Les méthodes traditionnelles de détection de fissures sont souvent confrontées à des problèmes de faible efficacité et d’imprécision que cette technologie a grandement améliorés. Les chercheurs ont réussi à combiner la vision industrielle avec des algorithmes d’apprentissage profond pour créer un système capable d’analyser les images de la surface des ponts et d’identifier les fissures avec une grande précision.

L'équipe de recherche a également utilisé des robots sous-marins pour collecter des données détaillées sur les structures sous-marines du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao. Ces images sous-marines et données de capteurs ont été utilisées pour créer un ensemble de données personnalisé, validant ainsi l'efficacité du modèle dans des scénarios réels.

Cette technologie va complètement changer la façon dont nous surveillons et entretenons les ponts maritimes. Il offre une nouvelle perspective pour la construction de systèmes automatisés de détection de fissures en temps réel et précis, ce qui est crucial pour une maintenance et un fonctionnement intelligents.

La mise en œuvre de cette technologie peut permettre d'économiser des millions de yuans en coûts de maintenance et d'améliorer considérablement la sécurité et la durée de vie des ponts maritimes.

Fourni par TranSpread