ASML, Airbus et Mistral sont plantés avant Bruxelles. Ils demandent que l'application de la loi de l'IA et informe les risques

L'Europe a déjà sa grande loi sur l'intelligence artificielle. Selon plusieurs sociétés, ce qui manque, ce sont les règles concrètes pour l'appliquer. Un mois seulement après les premières normes pour les modèles les plus avancés, plus de 45 grandes entreprises – dont Aile, Airbus ou Mistral – ont signé une lettre ouverte demandant à Bruxelles de « arrêter l'horloge » et de reporter leur entrée en vigueur deux ans. Ils soulignent un calendrier irréaliste et la difficulté de rivaliser avec les États-Unis ou la Chine.

Quelle est exactement la loi sur l'intelligence artificielle de l'UE? Le droit de l'intelligence artificielle de l'Union européenne a participé au 1er août 2024, après avoir été politiquement approuvé par le Parlement européen et le Conseil en décembre 2023. Il s'agit de la première réglementation intégrale du monde axée sur cette technologie et réglemente de la façon dont les modèles sont formés à ce que les contextes peuvent être utilisés. La clé réside dans son approche des niveaux de risque: plus l'impact potentiel est important, plus d'obligations légales.

Et qu'est-ce que ASML, Airbus, Mistral et les autres demandent? Ils réclament une pause deux ans avant que les parties les plus exigeantes de la loi entre en vigueur, en particulier celles qui affectent les systèmes à haut risque et les modèles à des fins générales, dont la première section est prévue pour août 2025. La raison: la règle est trop complexe, elle est submergée par d'autres réglementations et manque encore des guides clés pour sa demande.

Parmi ces guides figure le code de bonnes pratiques, qui aurait dû être publié au printemps et n'est toujours pas prêt. Les entreprises soutiennent que sans ce document, et avec ce niveau d'incertitude, la loi peut devenir un frein pour l'innovation européenne. « Cette situation met en danger non seulement le développement des dirigeants européens, mais la capacité de toutes les industries à déployer l'échelle qui exige la concurrence mondiale », préviennent-ils.

Ils demandent également que la qualité réglementaire priorise la vitesse et prévient que la poursuite sans modifications enverrait un mauvais message à la gravité de l'Europe dans son engagement envers la compétitivité technologique.

Les noms derrière cette initiative. La demande ne découle pas d'une startup isolée ou d'un groupe informel d'entreprises. Derrière se trouve l'initiative des champions de l'UE AI, un groupe qui regroupe plus de 60 entreprises européennes qui prétendent être engagées dans le développement d'une IA compétitive et alignée sur les valeurs de l'UE. Parmi ses membres figurent des noms tels que ASML, Airbus, Mistral AI, Mercedes-Benz, BNP Paribas, Siemens Energy, Lufthansa, Philips ou Publicis. Bien sûr, tous les membres de l'initiative US AI Champions n'ont pas signé la lettre publiée cette semaine.

Images | Sigmund | RawPixel | ASML

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