Modifications de Microsoft Copilot : Accueil, Code et Autopilot pour les entreprises
Microsoft emmène Copilot au-delà du périmètre de l’assistant qui répond aux questions et prépare les documents. Avec la dernière mise à jour, le groupe Redmond construit un environnement unique à partir duquel les travailleurs et les entreprises peuvent interroger l’intelligence artificielle, lui déléguer des tâches complexes, créer des applications et lui confier des processus qui se poursuivent même lorsque l’utilisateur n’est pas connecté.
Les trois composants principaux sont appelés Home, Code et Autopilot.
- Home regroupe les applications Chat, Cowork et Office.
- Le code vous permet de créer des applications et des automatisations via le langage naturel.
- Autopilot introduit des agents persistants capables de suivre les tâches, les conversations et les délais au fil du temps.
Home and Code sera distribué via le programme Frontier, tandis qu’Autopilot entrera en avant-première privée fin septembre.
Mais pour les entreprises, l’élément à suivre concerne aussi le modèle économique. Microsoft sépare de plus en plus les activités quotidiennes incluses dans l’abonnement des opérations d’agent plus longues et plus coûteuses, qui sont facturées à la consommation.
Copilot devient ainsi un produit doté de deux moteurs de revenus : les licences par utilisateur et l’utilisation effective des fonctionnalités les plus avancées.
Home intègre Word, Excel et PowerPoint dans Copilot
La maison devient la porte d’entrée du nouveau Copilot. Le chat reste dédié aux demandes immédiates, tandis que Cowork gère des tâches qui nécessitent plusieurs étapes : de la préparation d’une réponse à un appel d’offres au briefing pour un client ou à un ensemble de documents pour une clôture financière.
Microsoft souhaite également réduire la distance entre la conversation avec l’IA et la production de documents. Word, Excel et PowerPoint sont intégrés directement dans Copilot : l’utilisateur peut demander à préparer une présentation, éditer un fichier existant ou construire un modèle budgétaire sans transférer manuellement le résultat d’une interface à une autre. Les documents restent modifiables et synchronisés avec les applications Office.
L’entreprise travaille également sur Aujourd’hui, une section de l’Accueil qui devrait regrouper les e-mails, le calendrier, les conversations Teams, les réunions et les tâches. Microsoft prévoit une avant-première privée en octobre 2026. Aujourd’hui, il pourra par exemple proposer une modification du calendrier ou préparer une réponse à compléter et à envoyer.
Une avant-première privée de @Copilot in Teams est également prévue fin septembre. Dans ce cas, le système utilisera le contexte et les autorisations du chat, du canal ou de la réunion pour récupérer des informations et reconstruire les décisions prises par le groupe.
Le code apporte le développement de logiciels aux travailleurs du savoir
Le deuxième composant, Code, étend le modèle de codage assisté au-delà des programmeurs professionnels. L’utilisateur décrit en langage naturel ce qu’il souhaite réaliser — une application, un tracker, un tableau de bord, un automatisme ou un workflow — et Copilot génère la solution.
La technologie provient de la même fondation utilisée par GitHub Copilot. Le code peut être exécuté dans un environnement isolé et hébergé au sein du locataire d’entreprise. Microsoft prévoit un déploiement initial dans le programme Frontier et un aperçu ultérieur pour les abonnés Microsoft 365 Premium et Pro d’ici 2026.
L’objectif commercial est large. Si la création de petits logiciels internes peut être confiée directement à ceux qui connaissent un processus métier, le nombre potentiel d’applications produites au sein de Microsoft 365 augmente. Le document Office traditionnel est accompagné d’outils interactifs conçus pour une tâche spécifique.
À l’appui de cette stratégie, Microsoft a également présenté Runtime géré par Copilotprévisualisez l’infrastructure conçue pour exécuter ces applications tout en maintenant la gouvernance et la gestion sous le contrôle de l’informatique de l’entreprise. La même technologie pourra prendre en charge les solutions créées avec Cowork, Code et Copilot Studio.
Le pilote automatique fonctionne même sans invite continue
Le pilote automatique représente le passage le plus clair de l’assistance à la délégation. Le produit, précédemment appelé Éclaireursreçoit un nom, un rôle et un objectif et peut continuer à travailler dans le cloud sans attendre constamment de nouvelles instructions.
Microsoft cite comme exemple la gestion d’un processus d’évaluation des fournisseurs. L’agent peut construire le calendrier, organiser des activités préparatoires, suivre les réunions, demander des mises à jour aux personnes impliquées et reprendre le travail dans les jours suivants.
Chaque Autopilot possède, selon Microsoft, sa propre identité, son propre stockage, son ordinateur et son espace de travail au sein du locataire de l’organisation. Il peut fonctionner dans Teams, Outlook, chat, canaux et documents tout en respectant les autorisations et les systèmes d’audit définis par l’entreprise.
La différence par rapport à un chatbot traditionnel est aussi bien économique que technique. Une réponse générée en quelques secondes consomme des ressources limitées ; un agent exécutant une tâche pendant des heures ou des jours peut nécessiter beaucoup plus d’étapes, d’accès aux données et d’appels de modèle. Microsoft a donc décidé d’associer ces activités à une tarification différente.
Du prix par utilisateur à la consommation de Crédits Copilot
La documentation Microsoft fait la distinction entre «IA au quotidien » Et « IA avancée« . Les activités quotidiennes, telles que les synthèses, les brouillons et les analyses, relèvent de la licence d’abonnement utilisateur, la licence par utilisateur à prix fixe. Le système Auto sélectionne le modèle en recherchant un équilibre entre qualité, rapidité et coût.
Cowork, Code, Autopilot et certains modèles avancés utilisent à la place facturation basée sur l’utilisationou Ubb. La consommation est comptabilisée via les Crédits Copilot. Microsoft lie ainsi le prix à la quantité de travail demandé à l’intelligence artificielle et aux ressources nécessaires pour l’exécuter.
L’entreprise ajoute des outils FinOps dédiés à l’IA. Les administrateurs pourront établir des politiques de dépenses, contrôler quelles familles de modèles peuvent être utilisées par différents groupes, approuver les demandes de crédit et analyser quelles activités Cowork produisent des résultats suffisants pour justifier le coût. Les utilisateurs pourront consulter le solde, la consommation et l’historique de crédit directement dans Copilot.
La gouvernance des coûts devient alors partie intégrante du produit. Pour les directeurs financiers et les responsables informatiques, l’adoption d’agents nécessitera de mesurer la valeur acquise grâce aux processus automatisés avec des critères différents de ceux de la simple attribution d’une licence logicielle.
A partir du 2 novembre paiement à l’utilisation vient par défaut
Une deuxième décision de Microsoft rend cette stratégie encore plus explicite. À partir du 2 novembre 2026, les nouvelles licences Microsoft 365 Copilot Business achetées auprès des fournisseurs de solutions cloud seront configurées avec la facturation à l’utilisation activée par défaut.
La mesure concerne les nouveaux abonnements achetés via le canal CSP et vise à accélérer l’accès aux services nécessitant un paiement en fonction de l’utilisation. Microsoft le mentionne parmi ceux-ci Copilot Cowork, l’API Work IQ et GitHub Copilot Harness.
Pour le canal partenaire, cela signifie réduire les étapes techniques nécessaires pour permettre la facturation et faciliter l’augmentation de la consommation après l’achat de la licence.
Pour les clients, cependant, l’importance des limites de dépenses et du suivi augmente. Le prix de l’IA d’entreprise ne dépendra plus uniquement du nombre d’employés concernés. Une organisation qui assigne aux agents des tâches fréquentes ou coûteuses en termes de calcul devra suivre la consommation avec une logique plus proche de celles déjà appliquées aux services cloud.
Microsoft a dépassé les 30 millions de licences Copilot
La transformation du produit intervient alors que Microsoft constate une croissance rapide des licences Copilot. En janvier 2026, la société rapportait 15 millions de sièges Microsoft 365 Copilot payants. À la fin du trimestre terminé en mars, il y en avait plus de 20 millions. Le 29 juillet, lors de la présentation des résultats du quatrième trimestre fiscal, Satya Nadella a annoncé que la barre des 30 millions avait été dépassée, avec de nouvelles licences plus que doublées par rapport au trimestre précédent.
Les données prennent également du poids au regard des comptes globaux. Au cours de l’exercice 2026, Microsoft a dépassé les 331 milliards de dollars de revenus, soit une augmentation de 18 %. Microsoft Cloud a dépassé les 214 milliards, tandis qu’Azure a dépassé pour la première fois les 100 milliards de revenus annuels.
Copilot se situe donc à l’intersection de deux métiers que Microsoft a déjà porté à l’échelle mondiale : les logiciels de productivité et le cloud. Avec le nouveau modèle de paiement à l’utilisation, l’entreprise tente d’ajouter à la croissance des licences un flux directement lié à la quantité de travail confié aux agents.
Les données et modèles commerciaux font partie de la plateforme
Pour rendre les agents utilisables dans des processus réels, l’accès aux données de l’entreprise est nécessaire. Microsoft attribue cette tâche à Microsoft IQ et à ses composants. Fabric IQ apporte également les modèles sémantiques utilisés dans Power BI à Copilot ; Microsoft affirme qu’il y en a plus de 20 millions. L’intégration des données et des workflows de Dynamics 365 et Power Platform est également prévue.
Un nouveau registre de plugins rassemblera les extensions Microsoft, les produits partenaires et les composants développés par l’entreprise. Les administrateurs informatiques pourront les approuver et les gérer de manière centralisée.
Même le modèle linguistique est de moins en moins traité comme une composante unique et immuable. En juillet 2026, Nadella a déclaré que le catalogue cloud de Microsoft comprenait plus de 11 000 modèles et que le nombre de clients utilisant des modèles de plusieurs fournisseurs avait quintuplé depuis le début de l’année. La plateforme comprend les technologies d’OpenAI, Anthropic, Mistral, xAI et Microsoft lui-même.
Pour l’entreprise, cette approche permet de choisir le modèle en fonction des exigences de qualité, de latence, de coût et de conformité. Pour le client, cela signifie cependant ajouter une autre variable à la gestion financière de l’IA : un même processus peut produire des coûts différents selon le modèle et le niveau de traitement utilisé.
La concurrence se déplace vers les processus métiers
La nouvelle version de Copilot clarifie l’orientation commerciale de Microsoft : transformer l’IA d’une fonction intégrée dans des programmes individuels à un niveau opérationnel qui traverse les documents, les communications, les applications, les données et les flux de travail.
Le bord a décrit le produit dévoilé le 25 septembre comme une « super application » de travail, notant que Microsoft mise sur ses relations avec les entreprises et son intégration avec Teams, Outlook et Office pour soutenir la croissance de Copilot.
Cependant, le passage aux agents persistants entraîne des conséquences mesurables pour les clients. Si l’IA prend en charge des processus plus longs, son coût cesse d’être entièrement prévisible grâce au nombre de licences. Les budgets, les limites de consommation, la sécurité des données, les autorisations et la vérification des résultats entrent dans le même processus décisionnel.
Microsoft présentera plus de nouvelles sur Copilot a Enflammerprévu du 17 au 20 novembre 2026 à San Francisco et en ligne. Avant même cette nomination, le marché des entreprises aura commencé à expérimenter Home, Code, Autopilot et le nouveau système de facturation. La mesure économique du projet sera liée à la capacité des entreprises à transformer la consommation de Crédits Copilot en activités réalisées, en temps réduit ou en revenus supplémentaires.
