Des images satellites ont révélé la portée de l'opération d'araignée en Russie. Les bombardiers russes n'étaient pas seuls

Depuis le 1er juin, l'opération d'araignée a été révélée, l'attaque d'infiltration que l'Ukraine préparait 18 mois dans une offensive avec des drones sans précédent sur les bases aériennes de Moscou, une question a été dans l'air: la portée de l'offensive. De nombreux chiffres ont été dirigés sur les bombardiers affectés, bien que chaque côté diffère la manière de le refléter. Maintenant, les images satellites offrent une vision sans aucun doute de la véritable ampleur des dommages.

Fonctionnement chirurgical avec l'IA. Maintenant, nous savons que l'offensive a marqué un tournant dans la guerre en révélant, avec des images de l'espace officiel et des vidéos, les atouts les plus stratégiques de l'aviation russe. Comme nous l'avons fait, coordonné par l'Ukraine Safety Service (SBU), l'opération a utilisé des drones avancés équipés d'algorithmes d'intelligence artificielle qui, en cas de perte de signal, ont terminé leurs missions de manière autonome après les voies pré-programme.

Les charges explosives ont été automatiquement activées lors de l'atteinte des objectifs désignés, une capacité qui combine l'autonomie technologique avec une précision chirurgicale et souligne un nouveau niveau de sophistication dans la guerre sans pilote.

Confirmation visuelle des dommages. Initialement, les autorités ukrainiennes ont annoncé la destruction de jusqu'à 41 avions, notamment des bombardiers stratégiques stratégiques TU-95M et TU-22M3, ainsi que les premiers plans d'alerte A-50. Cependant, les nouvelles données, ensuite confirmées en parallèle dans une analyse du Washington Post, confirmant vérifiable la destruction d'au moins huit TU-95 ms et quatre TU-22M3, ce qui représente une perte significative, même si elle est inférieure aux premières déclarations.

Analgées Dans la base aérienne Belaya, les images satellites haute résolution montrent les restes calcinés de trois TU-95 ms et quatre TU-22M3, tous apparemment situés dans des zones de fonctionnement actives, indiquant qu'ils étaient des unités entièrement fonctionnelles. À Olenya, dans le nord de la Russie, les marques d'impact et d'incendie confirment la destruction d'au moins cinq avions, dont trois TU-95 ms et un avion de transport AN-12.

Le post a déclaré que bien que ce type d'images soit complexe à interpréter, les experts de l'Institut Middlebury, ainsi que des consultants indépendants, ont identifié des modèles conformes à la destruction totale ou sévère de l'avion. De plus, les vidéos des drones ukrainiens montrent une ligne de TU-95 garée avant l'impact, et il a été possible de vérifier les incendies intenses dans les zones où, jusqu'au 22 mai, plusieurs TU-22 étaient visibles. Ces éléments de preuve sous-tendent la déclaration selon laquelle Belaya était l'objectif principal de l'attaque.

Soufflez la capacité de commande. L'attaque a également pointé contre les avions vitaux d'alerte A-50 à la base d'Ivanovo, bien qu'en ce moment il n'y ait pas d'images claires qui démontrent une destruction totale. S'il existe des vidéos dans lesquelles les drones sont observés directement atteignant ces plateformes, dont le nombre était déjà limité avant la guerre.

Sur les neuf actifs A-50 que la Russie possédait au début de l'invasion, au moins deux avaient déjà été détruits et un autre a été endommagé au Bélarus. Si de nouvelles pertes sont confirmées à Ivanovo, ce serait un coup critique pour la capacité de détection de l'air russe, car ces appareils sont non seulement rares, mais également extrêmement difficiles à remplacer.

Dommages à confirmer. Dans d'autres bases telles que Dyagilevo et Ukrainka, les images ne montrent pas de dégâts évidents pour l'instant. Cependant, la possibilité de dommages mineurs dus aux éclats d'obus ne peut être exclue, car ce type d'impact n'est pas toujours visible de l'espace. Certains analystes ont confondu le placement des pneus sur les ailes des avions (tactique russe pour interférer avec les systèmes guidés) avec des restes calcinés. La confirmation finale dépendra des images futures, bien que la couverture active de Moscou et le déplacement de l'avion puissent entraver l'analyse la plus précise.

Cela dit, de nombreux experts concluent que, s'il y avait eu une destruction d'avions, il n'aurait pas été caché en si peu de temps, ce qui suggère que les bases ont probablement été attaquées, mais sans succès efficaces ou significatifs.

Impact militaire Au-delà des chiffres, la pertinence de l'attaque réside dans son caractère symbolique et stratégique. Et, les bombardiers détruits n'étaient pas seuls. Ils étaient armés de missiles de croisière KH-101 et prêts à lancer des attaques contre l'Ukraine. Cela valide non seulement son statut d'objectif légitime, mais souligne également la vulnérabilité réelle des atouts les plus chers et les plus précieux du Kremlin.

Le fait qu'il n'y ait pas de moyen pratique de remplacer TU-95MS ou TU-22M3, tous deux hors de production pendant des décennies, convertit chaque perte en une blessure permanente pour l'aviation stratégique russe. Les preuves par satellite et les vidéos SBU montrent des drones impactant directement l'avion chargé de missiles.

Répercussions et stratégie. Sans aucun doute, l'attaque oblige Moscou à reconsidérer profondément la position et la dispersion de leurs bombardiers, qui doivent maintenant opérer à partir de bases les plus loin et moins vulnérables, réduisant leur efficacité et leur temps de réponse. L'opération a semé une préoccupation visible même parmi les équipages russes, dont certains ont commencé à peindre des références aux avions détruits dans leurs propres munitions.

Si vous le souhaitez également, cette réaction psychologique interne trahit la portée du coup d'État: l'assaut ukrainien a rompu le sentiment d'invulnérabilité qui entourait l'aviation stratégique russe, et a montré au monde que même son bombardier nucléaire n'est pas à l'abri d'une guerre asymétrique, précise et technologiquement avancée.

Image | Maxar Technologies

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