Cette ville indienne a un énorme problème de circulation. Et il pense détenir la clé pour y remédier : l’intelligence artificielle
Bangalore était autrefois un véritable paradis naturel, mais au fil du temps, elle a fini par devenir un pôle technologique décrit par beaucoup comme «La Silicon Valley indienne». Dans cette métropole, se distinguent les immenses bâtiments, les demeures de millionnaires et l'énorme nombre de véhicules. En termes de trafic, en effet, elle occupe la sixième place du classement établi par TomTom des villes les plus encombrées du monde.
La tendance de ces dernières années suggère que Bangalore va continuer à croître. Il accueillera de nouvelles startups et des entreprises étrangères qui chercheront, entre autres, à bénéficier d’une main-d’œuvre bon marché et de politiques gouvernementales favorables. Or, ce scénario présente d’énormes défis au niveau des infrastructures et des services. Les autorités locales ont la priorité de commencer à améliorer la dynamique de la circulation pour éviter le chaos.
L'intelligence artificielle à la rescousse
Le département de police de la circulation de Bangalore, qui compte plus de 5 000 agents dans les rues, a lancé plus tôt cette année un nouveau système de gestion appelé ASTraM. Il s'agit d'un outil avancé développé par la société néerlandaise Arcadis qui vise à aider les autorités à collecter une énorme quantité de données sur les différentes routes qui traversent la ville. Des données d'une grande importance pour améliorer le trafic.
ASTraM est alimenté par un grand nombre de caméras réparties dans Bengaluru. Les images sont combinées avec des services tels que Google Maps, Bing Maps et TomTom, ainsi qu'avec des données spécifiques sur l'état des routes, grâce à un système d'intelligence artificielle. L'outil est capable d'effectuer des calculs sur la façon dont certains scénarios de congestion pourraient se dérouler, aidant ainsi le service de police de la circulation à prendre de meilleures décisions.
Par exemple, si les agents savent quand une artère sera encombrée, ils peuvent prendre des mesures à l’avance pour détourner la circulation sur cette artère. chemins alternatifs. Le regard des agents de la circulation sur les rues est également très important pour alimenter l’outil. En ce sens, nous avons pensé à créer un système aussi simple que possible pour télécharger des rapports. Au lieu d’utiliser des applications spécifiques ou du matériel complexe, Telegram a été choisi.
Les agents de la circulation peuvent tout signaler, des incidents aux embouteillages, directement à partir d'une fenêtre de discussion. Et ce ne sont pas de simples rapports. Ils peuvent également inclure des images et la localisation GPS exacte de l'appareil mobile. Toutes ces informations vous aident non seulement à prendre des décisions instantanées, mais créent également un enregistrement précieux de la dynamique du trafic de Bangalore qui peut être utilisé ultérieurement.
Le système dispose de nombreux autres modules, dont un qui permet d'enregistrer les événements importants susceptibles de perturber la circulation. Il existe également un autre module qui propulse les ambulances en mouvement. Si l'un d'eux véhicules d'urgence reste immobile pendant plus de 120 secondes, le centre de trafic communiquera avec le conducteur via une application pour proposer des itinéraires alternatifs plus rapides.
Images | Police de la circulation de Bangalore | Atharva Tulsi | Niiimmmmiiiiii (1, 2)
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